明明是对方强行并线发生的事故,为何责任却在我方? | 汽车安心-尊龙z6官网
并线这个动作虽说是日常操作,但也考验技术的,稍微没看准时机就会发生碰撞事故。那么出现强行并线的特殊情况时,应该停车等待?加速超过?还是减速让行?本文给大家解释清楚。
首先,正确的并线方法教给大家:
1.举例向右侧车道并线
1.外侧后视镜中的车辆占据面积小于或者等于二分之一,此时两车距离大于3-6米,需加速,谨慎并线。
2.外侧后视镜中的车辆占据面积布满整屏,或者只看到后车一部分地方,此时两车距离小于3米,并线容易发生事故!
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2.出现强行并线该怎么做?
1.按喇叭,稍加速
一般来说,如果强行并线的车辆只超过自己不到1/3的车身,可以按喇叭提醒对方,同时自己加速前进。
2.减速让,勿变道
如果并线车辆几乎超过自己,应适当降低车速,让对方快速完成并线动作。千万不要因避让并线的车辆而更换车道,以免造成交通事故。
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多种并线事故责任怎么分?
一般情况:并线车辆全责
如无特殊情况,在车辆变道期间,并线车辆和直行车辆发生碰撞,并线车辆负全责。
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两车并线:“让右”原则
两车并线时,应遵守“让右”原则,左侧并线车辆让右侧并线车辆。如左侧车辆不让右侧先行并发生碰撞,左侧车辆负全责。
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无交通信号灯处并线:先到优先
遇到多方来车的情况,先到路口内的车辆享有优先行驶权。并线时,因没有礼让先到路口车辆而造成事故,后进入路口内的车辆要负全责。
当两辆车同时到达路口,右侧车辆优先。如果因左侧车辆不避让发生事故,左侧车辆负全责。
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主路车辆向辅路并线:辅路让主路
即使是在辅路上行驶的直行车辆,也需要为主路并线车辆让行。如因没有及时让行,发生碰撞事故,辅路车辆负全责。
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狭窄山路:“靠山”礼让
在狭窄山路路段,两车同时通过时,靠近山体的一方应减速或停车,让对方先行。若因不避让造成事故,靠近山体的一方负全责。
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强行并线行为实际上是非常危险的,赶时间也不能冒着生命危险去做,在道路安全方面我们还是要做到“宁等一分,不抢一秒”为好!
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