国产轮胎哪家强？在国内，哪些轮胎品牌质量过硬？看完不怕买错了 | 汽车安心-尊龙z6官网
导读：随着车企之间的竞争日益白热化，各大车企为了缩减造车的成本，早就将减配的“花招”使在了轮胎上，也就意味着，一条号称上千元的轮胎，车企的进价或不到600元，甚至更少。也许有些车主认为这几百元不算什么，但是事关轮胎的质量，一般的话，20万对于的私家车，轮胎的售价也在800-1300元/条不等。
如果有“不老实”的车企对轮胎减配，短时间车主也是很难看出来的，并且维权也是难上加难。要知道，轮胎的好坏能直接影响人们的生命和财产安全，谁也不愿意自己的车上拖着4个定时炸弹跑，如此一来，我们就有必要了解一下市场上轮胎有哪些好轮胎。国产轮胎哪家强？在国内，哪些轮胎品牌质量过硬？看完不怕买错了。
在去年9月份的一则资料中显示，2018年的全球轮胎75强排行榜的正式发布，我国有4家企业进入到前20强。其中中策橡胶（朝阳轮胎）排名第10位，玲珑轮胎排名第17位，恒丰橡胶（恒丰轮胎）排名第18位，赛轮金宇排名第19位。也许有很多朋友不太了解国产轮胎的特性，实际上，国产轮胎的性能不比国外的轮胎差，在干湿地制动测试和有噪音和滚阻系数测试中显示，国产轮胎的一些参数甚至还优于国外的轮胎。
很多人也许特别迷信一些国际大牌的轮胎，总认为外国品牌的轮胎比国产的要好，其实，很多国际大品牌的轮胎企业都在国内建了工厂，只是很多人不清楚而已。如：普利司通是在永盛代工，而固特异是找的路迈代工，比如米其林、固特异、马牌等等在中国都有生产基地，当很多人在抱怨国际大牌轮胎也有不少问题时，请知悉您买到的轮胎很可能是国内产的。
实际上，从轮胎生产工艺上来说，国产轮胎和国外轮胎的轮胎区别并不是很明显（私家车用的普通轮胎，不包含一些赛车级特种轮胎）从橡胶加工和力学加工动态分析来看，无论是低剪切应变时，还是进口的动态生热其实差异不大。换句话说，马路上经常看到的轮胎，国产自主品牌甚至能做得更好，且轮胎抗湿滑和滚动阻力性能均可达到欧盟标准当中的b级和c级，这样一来，国产大牌轮胎的性能完全不会输给国际大牌。
由于轮胎的销量很难统计，不过，可以从各大轮胎品牌发布的年销量和投诉量综合进行考察，笔者总结不少网站的评分和口碑，收集了不少的资料总结了在国内市场，口碑非常不错的5种轮胎品牌（仅供参考）国产轮胎哪家强？收集了不少资料，在国内，当买这5个品牌的轮胎。
1、米其林，来自于法国的米其林，一直是老司机心中的轮胎质量代言人，源于19世纪的米其林，也是子午线轮胎的发明者。米其林在欧洲支持过不少的赛事，同时还经常出现在绿茵场，该轮胎的特点就是舒适性和静音性能特别好，要知道，米其林的销量还一度成为了世界的销量亚军，我国汽车市场有进口的米其林，价格上属于中等偏上，没有倍耐力、马牌那么贵，性价比还算非常好。
2、马牌，来自于德国的马牌轮胎也被人称为是大陆轮胎，该品牌的轮胎同样也有着百年的历史了，经常出现在bba的豪车上面。该轮胎的特点就是静音和舒适性较好，虽说抓地力不是很好，耐磨性一般，但是其能发挥更好的省油左右，耐久性还算不错，价格属于中上等水平。
3、倍耐力，来自于意大利的倍耐力轮胎，以过人的运动性著称，宽厚比数据比较大，也是最早开始赞助f1的轮胎。倍耐力天生就是为wrc路况设计的，所以，该车的抓地力特别好，开上去四平八稳，耐磨性属于顶尖级别，胎噪比较大，排水性能好，虽说价格属于很贵的那种，但几乎是有口皆碑的好轮胎，比如宝马7系，奥迪a8等高端豪车都有搭载。
4、邓禄普，如今的邓禄普轮胎是属于日本，之前是属于英国，作为导向轮胎行业的先驱，其导向轮胎性能是各种轮胎当中非常优秀的，它选用不对称花纹使其在湿水地面，雪地都有很好的操控性能，虽说其耐磨性能不如普利司通和倍耐力，在舒适、和静音方面不如横滨轮胎(又叫优科豪玛轮胎)、米其林轮胎，但该轮胎的价格比较低，靠着中庸的优势，也被人称为是性价比非常好的轮胎。
5、三角轮胎，应该说很少有人知道三角轮胎是国产品牌，因为三角轮胎很少给私家车生产轮胎，专门给货车或者客车造胎，这个品牌是上个世纪70年代创立的，在我国的历史也不算短，主要的产品是轿车和轻卡、卡客、工程、巨型等子午胎。该品牌的轮胎耐久性很好，操控性能和滑水性能都很出色，非常的耐磨，但是抓地力较差，运动性能也比较差。
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