汽车音响串，汽车音响串联还是并联 | 汽车安心-尊龙z6官网
汽车音响
原理事总一个电流控制另一个电流，通常就是用小电流控制大电流，或者是改变输送的电流的正负极。
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如果用在电源滤波,当然是并联好了,内阻低了,功放的动态响应就越好,如果是重低音,才越有爆发力,电容串联一般用在耐压较高的特殊场合,汽车功放中很少用到.
噪音的来源与排除 在使用汽车音响或更换音响之后,音响会产生多种噪音,噪音能影响音质,降低音响的指标,甚至使整个音响系统无法收听,针对噪音问题,笔者根据多。
串联
①清洗不会有效果的，需要拆开打磨触点才行。
②高音与中音是串的，低音单独的【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
③ 首先你要分清楚它的电源线和音频信号线，一般来说红色的是电源正极，黑色的是电源负极。第二，在汽车上的电源是直流电，有12v和24v两种，你必须弄清楚是那种。
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这可能就是您音响的问题， 可以去检查一下，其他不懂的可以继续问我，九戈帮您解决。
串联一个3倍喇叭阻抗的电阻就可以了，还可以采用四个相同喇叭串联接到电动车上，嘿嘿。
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那是不行得，最佳的方法是买一条输出线直接给后喇叭。 哎，现在很多低配的车都没有后喇叭，厂家就是价格歧视，其实成本贵不到那里去，主机都是有输出信号的。
仅仅看这张图片是串联 因为图片不完整，不敢确定。 简单的方法就是去掉一个试试。如果都不响了，就是串联。如果没有去掉的那个仍然有声音就是并联。
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① 接喇叭,最关键的是要匹配。就是阻抗和功率要匹配。这样出来的音质才不失真。汽车功放,都采用多声道。可以将喇叭并接也可以串接;连接时要串并电容或电阻,以便。
②可以的，但要注意不管串联还是并联都得遵循欧姆定律。
③ 其实磁环不装也行的,一般不会有太大的干扰的。如果装的话就装在控制线上吧,因为电源线是常火线,只有控制线才会产生或者被干扰。
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