【修养之道】冬季机油选不对，小心爱车闹“罢工” -尊龙z6官网
与夏季相比，冬季气温下降较明显，普通机油在低温情况下变稠，流动性减弱，达到需要润滑部位的时间加长，致使车辆不易启动且磨损加大。那么冬季机油到底该怎么选呢，给大家做了一个简单的总结。
最省事可靠的方法就是直接参照《用户手册》上的建议，去选购使用达到原厂标准认证的机油，原厂机油参数是经过厂家多次测试验证后选择的，一定是最适合使用的。
冬天气温低，机油冷态时的流动性较差，某些机油在零下十几度的环境里甚至会凝结。因此，冬季用机油必须符合粘度小、倾点低、抗磨损好这三大特点，这样才能给发动机提供良好的保护。
一般来说，机油标号中w前面的数字代表的就是机油的低温流动性，0w表示适用最低温度为-35℃，5w则可在最低温度为-30℃环境中运行，而10w只能在-25℃以上的环境上行驶，以此类推。车主可以根据当地的最低温度去选择所需低温流动性的机油，温度越低越需要低温流动性更好的机油。
还要注意区分机油的类别。机油就类别而言，可分为矿物油、半合成油及全合成油。大多数矿物油属于石蜡基机油，蜡这一种物质在低温下会形成结晶，导致机油的粘稠度很高。而因为全合成机油中的石蜡含量较少，所以具有很好的流动性，保证发动机冬天时的冷启动并且有助于延长发动机的使用寿命。
如果发现发动机启动困难或者磨损严重，建议更换更高级别的机油以保护发动机。
机油并非越贵越好，适合自己才最好。一般情况下，质量好的机油油膜会比较薄，保护效果更好，在清洗效果、密封性、动力提升、静音效果、发动机的启动等各方面指标都会高一点。但是不同车型发动机的配合间隙工艺不尽相同，尤其一些时间长的老旧机器，可能会出现烧机油，动力下降等一系列问题，所以应该遵循车辆维护保养手册来选择机油。
机油选择的一些原则：
• 根据地区、季节、气温选择油品的粘度级别。
• 依照发动机的负荷、转速、生产年代及配置等选择油品的质量级别。
• 依照机油箱的容量与功率比，选择油品的质量级别。
• 依照发动机的使用时间和磨损情况选油。
一般在新车说明书上都规定了的，这个周期是机油的最长更换周期，关于全合成机油更换周期，每5000公里～10000公里换一次机油，如果汽车使用频次少，要几年才能跑满10000公里，那就按时间来换，可以每两年换一次。
换油周期的原则：
• 依照车况/工况，工况恶劣应缩短换油期。
• 依照油品质量，高档油较低档油换油期长。
• 依照使用环境及状况、温度、空气清洁度、燃料、使用状况。
很多人在加油的时候可能会觉得机油得多加点。但如果加入机油过多，造成发动机各部位摩擦阻力增大，发动机功率损耗，得不偿失，而且过多的机油会蹿入燃烧室，发动机烧机油，尾气排放时冒蓝烟，机油消耗量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉缸，严重损害发动机。
反之，如果机油过少，发动机的一些部件如凸轮挺杆、气门等处无法得到足够的润滑，造成部件磨损。因此，最好按规定量加油，在每次开车前都要检查机油量，保证机油不能太多或太少。